江苏邮政:推进自提直投 释放揽投能力
中国邮政报记者 柏滨丰
2022-11-21 来源:中国邮政报

       “双11”前,江苏邮政累计开发有效自提点7.22万个,较去年增长0.77万个,其中,邮政自有自提点2.7万个、社会自提点3.75万个。
      11月1日至16日,江苏邮政累计投递快包5007.52万件,通过进一步推进快包自提作业,实现快包自提率达84.12%,自提量达4212.46万件,极大缓解了旺季投递压力,更好保障了特快投递服务品质,进一步提升了客户体验。 
      11月1日至15日,江苏全省邮政特快专递当频妥投率达91.43%,剔除南京市栖霞区4个疫情封控揽投部后达94.81%;全省邮政快递包裹当日妥投率达98.12%,剔除南京市栖霞区4个疫情封控揽投部后达98.77%。旺季期间,全省投递运行质量保持较高水平。
      随着电商快速发展,快递业发展突飞猛进,快递包裹呈现爆炸式增长,传统的邮件处理模式的不足之处渐显:传统投递工具难以携带大件包裹;进口邮件人工分拣下段时间长,人工成本增长明显;场地及设备资源短缺,不能满足投递需求…… 
      对此,江苏省邮政分公司积极落实集团公司自提点建设应用推进会议精神,遵循“充分利用自有资源、共享用好社会资源、统筹规划新建布局”总体原则,全面推进“自有+社会”“城市+农村”“网点+站点”自提点建设和运营管理。
      今年5月,江苏省分公司下发《关于进一步推进揽投网改革促进寄递业务发展的实施方案》,明确提出进一步加大邮政自提网络布局力度,在人口密集、业务量集中的地区,积极发展自主可控的邮政自提点,构建“邮政自提点+社会自提点+智能包裹柜”自提网络,提高快递包裹自提率和城区自提点直投率,提升投递效率,缓解投递压力,降低投递成本,释放揽投能力。7月,又下发了《江苏省分公司关于自提点建设和应用工作的实施意见(试行)》,明确了2022年邮政自有自提点及社会自提点建设应用目标。一方面,充分利用好社会自提点和包裹柜,联合省邮政信息技术中心,通过对收件地址的聚合分析等信息技术手段,动态调整自提网点布局,加强自提网络建设,全力释放揽投能力,降低投递时长。另一方面,借助新一代寄递平台,对系统内自提点进行分级管理,细分为无效自提点(日均0件)、低效自提点(日均3件以下)、优质自提点(日均10件以上)、优质高量自提点(日均30件以上),同时开展长期无效自提点清理工作。 
      此外,重点推进自提点直投专段建设,在全国率先提出按自提点规模分别采取不同的“甩点直投”方式,提高快包投递效率:针对规模较大的自提点(30件/日以上),设置自提直投中心,将自提点邮件集包后,通过汽车直接投递至各自提点;针对规模中等的自提点(15—30件/日),在揽投部内设立自提点直投专段,将自提点邮件集包后,通过汽车(三轮车)直接投递至各自提点;对于规模较小的自提点(15件/日以下),由投递员直接投递到自提点。